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藤井(Shelly) 小檔案
生 日: 1990-02-18
血 型: AB型
身 高: 157cm
三 圍: B:86cm(D) W:58cm H:86cm
出生地: 東京都




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(中央社記者黃兆平紐約16日專電)駐紐約台北經文處教育組與AEDA亞洲用戶體驗協會今晚合辦「『虛』擬科技的『實』境體驗-2016紐約設計系列論壇」,探討當前最熱門的虛擬與擴增實境技術未來發展趨勢。

論壇由AEDA聯合創始人劉家煒主持,焦點放在「沈浸式體驗設計」(Immersive Experience Design),除探討虛擬實境技術對產品、遊戲及多媒體的影響,會中也展示微軟科技新品Hololens顯示器,讓與會者親身體驗最新擴增實境技術,吸引百餘人出席。

教育組主任張佳琳強調,科技展現的無限空間來自有限的人類,而創意是最大關鍵。與會人士透過交流討論與親身體驗,充分感受到未來混合實境最新技術將對人類互動模式帶來前所未有的影響。

帕森設計學院(Parsons School)設計系主任李肅綱,還與紐約toii遊戲互動工作室藝術設計主任陳宥儀、沉浸式空間體驗設計師馮鈺婷、資深影像合成專家許庭榮等人對話,討論虛擬與現實交互的遊戲體驗。

這些專家相信,虛擬混合實境已經是當前科技與設計結合的必然趨勢,而且將大大地改變人類世界既有模式,李肅綱並鼓勵年輕人若要投入混合實境設計,現在正是最好時機。1050917

第17號颱風梅姬撲台,氣象局預計今天上午十一點半發布陸上颱風警報。預報中心謝明昌科長表示,今天晚上和明天一整天是影響最大的時間。

氣象局表示,梅姬中心位置位在花蓮東南東方約600多公里的海面上,以每小時21公里速度,朝西北西往台灣靠近。氣象局已經在25號晚間發布梅姬颱風的海上颱風警報,預計將在今天上午11點30分發佈陸上颱風警報。

今天下半天開始各地風雨將會越來越明顯,入夜之後風雨會再增強。明天一整天將是颱風影響最明顯的時候。根據中央氣象局資料顯示,第17號颱風梅姬目前是中度颱風等級,不過暴風半徑達到220公里,未來仍有可能擴大、強度也可能再增強,請民眾留意氣象局最新動態。

氣象局提醒,雖然梅姬預計從花東一帶登陸,但是影響範圍可能擴及全台,請北部民眾也不要掉以輕心,提早做好防颱準備。

溪尾大橋工程(即國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程)全長二?○八八公里,從台中市環中路八段起延伸至烏日區溪尾里,包含新闢道路跟溪尾大橋。其中,溪尾大橋進度順利,預計九月底提前完工,年底通車,屆時除能改善溪尾里居民舟車勞頓,並建構南台中完整運輸路網。為配合完工期程,台中建設局今年度第二次追加預算提出一億一九○一萬元工程預算案,希望爭取議會支持,以強化完備工程品質,並健全生活圈道路系統。

建設局表示,國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程施工因橫跨烏溪受水流影響甚鉅,汛期間施工困難度高,施工執行及控管層面,透過定期施工會議,團隊間也通力合作,共同克服天候無法抗力因素,讓工程提早完工,如期如質通車。

建設局長黃玉霖表示,目前工程進度相當順利,後續也規劃由工程終點,即溪尾里慶光路延伸計畫道路,跨越貓羅溪連接彰化縣芬園鄉台十四線,串聯彰化、南投鄰近鄉鎮路網,使周遭交通更便利,並串起大中部共同治理大生活圈。

為讓溪尾里居民能早日使用通行,建設局在一○五年度地方總預算第二次追加預算追加一億一九○一萬元工程費,若順利獲得市議會通過,將能強化並完備工程品質,也可縮短城鄉間公共設施發展距離,帶動地方發展。

此項工程包括烏溪堤岸外的南岸路堤段、北岸路堤段工程,及橫跨烏溪橋梁工程溪尾大橋,橋梁工程是主要施作項目,橋梁主結構長達一?三公里,採複合式設計,結合鋼構、吊索、鋼筋混凝土三種元素,以連續雙拱橋搭配兩側各雙塔脊背橋的特殊橋型設計結構體。

同時,也依橋梁落墩位置及跨距不同,設計斷面採五跨連續的鋼箱梁橋、雙塔柱的鋼構脊背橋及位於烏溪中央的雙拱鋼拱橋等三種型式,呈對稱配置,溪尾大橋造型及設計工法獲得民眾肯定

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